Litoral

William Niño Araque
El Nacional. Caracas
17.01.00

El único síntoma del señorío, la montaña misteriosa, incólume y protectora se reveló. La geografía dio la señal. A un mes de la tragedia más terrible de nuestra historia, Caracas arribó a un nuevo tiempo frente a la paradoja que significa "la descentralización" y el reto que exige el ser definida como la "capital del Caribe": pánico y segregación, el dominio de su geografía, la definición de su territorio metropolitano, el ejercicio de su gobierno, la recuperación de su frente marítimo, la búsqueda del espacio público, lo moderno como fundamento de su monumentalidad, la vialidad versus la peatonalidad y sobre todo la conciencia que atesora el esplendor de esa geografía, constituye los desafíos de la nueva caraqueñidad.

¿Es Caracas un prodigio de oportunidades para el dominio de la geopolítica y el trueque de las riquezas? ¿De cómo hacer de Caracas la capital del Caribe, es un problema de estado? Mientras La Habana y Cartagena apuntalan sus presencias geográficas en el Caribe, hacemos de ella la víctima de la descentralización, olvidamos inexplicablemente que constituye el escenario de una inmensa fortuna invertida en infraestructura, instalada en su naturaleza proverbial, resguardada en su potencialidad turística y de servicios.

La bizarra designación de un estado Vargas, al quitar la responsabilidad caraqueña sobre el Litoral, plantea una contradicción de consecuencias catastróficas que podrían concluir en la inexorable pérdida del frente marítimo y del puerto de La Guaira como la oferta única que garantiza la mejor ciudad implantada en el Caribe. Aquí surge el verdadero desafío, el derecho al paisaje como parte insustituible de la Caracas de siempre.

La propia naturaleza del enunciado "es posible hacer de Caracas la ciudad del placer", supone una paradoja difícil de aceptar en un momento tan extenuante y doloroso, supone la existencia de múltiples actividades posibles a realizar sobre un territorio olvidado, hoy signado por la muerte. Sin embargo, nada más relacionado con el más entrañable dolor que la idea susceptible de favorecer la apropiación placentera o si se prefiere, el derecho a la belleza en un lugar previamente arrasado, el pleno disfrute del milagro de un entorno natural, posible de perder a causa del colmo de una marginalidad incontrolada, que hizo del prodigioso Litoral otra barriada insalubre de la gran ciudad. En Caracas asistimos (en silencio y durante décadas), ante la marginación de todo el Litoral Central. Allí cunde el fuego que quema el Avila caribeño, allí presenciamos la erupción de un cataclismo. Y es que inexplicablemente hemos olvidado que Caracas posee la fortuna continental de un frente marítimo en su lado anverso abierto hacia el Caribe. Desde Catia La Mar, el puerto de La Guaira, Macuto, Caraballeda, Naiguatá, Anare hasta Los Caracas, insisto:
¡Todo es Caracas!

El cañón del valle no es solamente el lugar donde se dimensionan el trabajo y los servicios. El Litoral caraqueño requiere, la garantía de un "derecho al ocio y a la contemplación" que quede como un dulce recuerdo del dolor, que fomente pequeñas construcciones cuya proliferación, acabaría definiendo las grandes áreas de colonización lúdica, indispensables para esa ciudad deseada del nuevo siglo. Proyectos de grandes inversiones avaladas por el prestigio internacional que respaldan la recuperación de los frentes marítimos, Barcelona constituye el mejor ejemplo. Universos de configuración prácticamente casual y evidenciados con el objeto de enriquecer la oferta de una ciudad calurosa, estratégicamente ubicada en la geopolítica y con el lujo que dimensiona poseer el litoral del Caribe como la "fachada marítima" de una Caracas que no terminamos de comprender.

Si queremos una ciudad capital memoriosa, sedimentada en sus tragedias, hay que abandonar la estrategia de los planes urbanísticos provincianos; a los "ranchólogos" quienes sólo piensan en la respuesta a la precariedad, hay que dar un paso adelante en la exigencia proyectual. Hay que definir concretamente las formas urbanas, es decir, en lugar de utilizar los planes como documento suficiente a la contingencia, hay que imponer los proyectos urbanos puntuales de alto vuelo. Si me permiten afirmarlo, diría que hay que sustituir la planificación por la arquitectura. Hay que proyectar el espacio público que neutralice tanta marginalidad, es decir, la ciudad del ocio y del placer punto por punto, área por área, en términos arquitectónicos. Durante los últimos 20 años, los planes generales han justificado la disolución de la ciudad misma desde una visión doméstica: no existe una definición metropolitana de su espacio, ni una definición de su autoridad, imperdonablemente nos hemos desprendido de esa fachada marítima, legitimando un pobre estado, una ciudadela que se hunde en el mar como un pez enfermo.

El Puerto de La Guaira, el casco Colonial, Macuto y La Costanera, serenamente extendida desde Naiguatá hasta Anare, no se han borrado del mapa caraqueño, permanecerán mientras dure la historia, no pueden ser observados como funciones de simple asentamiento y penetración, sino como la superposición del espacio urbano sobre el Litoral, la superposición de planos de montaña cortados entre curvas abiertas al océano, las piedras gigantescas, las ágaves, las gaviotas, el mar y la salitre. El Puerto, La Costanera o Naiguatá constituyen todo un paisaje tan caraqueño como la avenida Francisco de Miranda, cuyo frente marítimo ofrece el desafío de ser urbanizado para el placer y sin embargo, no ocupado para la especulación.

Allí reposa una colección de magníficas imágenes del Caribe avileño, a la que se ha agregado el impacto de una catástrofe, de elementos sueltos sin vocación cívica y sin embargo de un valor inconmensurablemente turístico y recreativo, en contacto casi directo con la arena, allí reposa el principio de continuidad nacido en la avenida Francisco de Miranda, prolongado en la Autopista del Este, vertido desde los Boquerones hacia el mar: allí reposa un principio de continuidad y la manera de construir el paisaje del nuevo siglo. Allí reposa un principio de continuidad histórica, geográfica y urbana que se asienta en la forma con la que la montaña se hunde en el mar y transforma todo, a pesar de tanta tristeza, en un mirador de proporciones continentales.

E mail:nignoaraque@cantv.net