Punta Mogotes quiere ser un lugar

Los diversos niveles ambientales, desde el peatón hasta el ecosistema pampeano, han sido incorporados en la propuesta ganadora del Concurso de Ideas para Punta Mogotes; un proyecto complejo, realista y muy pintoresco.

El primer premio del Concurso de Ideas para la renovación y revalorización ambiental y física del complejo Punta Mogotes fue adjudicado por el Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires Distrito IX a la propuesta del equipo compuesto por los arquitectos Carlos Mariani. María Haydee Perez Maraviglia, Jerónimo Mariani, Pablo Rescia y Fernando Mendizábal.
La conexión con la trama urbana existente, la red peatonal, los parques temáticos, la reconversión de los estacionamientos, el equipamiento y la rica propuesta ambiental fueron los aspectos reconocidos por el jurado. La meta principal que proponen los proyectistas es la de transformar el actual complejo -al que consideran acertadamente como un prototipo del "no lugar"- en un verdadero lugar que tenga una identidad adecuada.
Los autores intentan romper el sistema de bandas paralelas a la costa desconectadas entre sí- que estructuran el actual sector de la ciudad, para transformar a Punta Mogotes en un área verde del sur de Mar del Plata que extienda la secuencia de espacios verdes que identifican la costa marplatense.
La autopista, las lagunas en estado de abandono o con usos no recomendables, los inmensos estacionamientos, la anodina línea de cemento de las edificaciones y la arena de la playa, forman un sistema de barreras que impiden una relación armónica de la ciudad con el mar. Para revertir esta situación, se transforman esas bandas en una secuencia de lugares con identidad propia, en los que la actual rigidez se convierta en una rica experiencia de paisajes pintorescos y de elementos naturales. De esta forma, las franjas se reconocen sólo a gran escala, ya que desaparece la percepción como una serie de barreras, tanto para el peatón como para el automovilista o el habitante del barrio. Al ser un proyecto basado en las sensaciones de una experiencia concreta, adquieren una enorme importancia cada uno de los elementos que componen el conjunto.

Plazoletas y caminos de acceso

Una de las grandes virtudes destacadas por el jurado es la conexión del parque con la trama urbana, que para ios proyectistas "fue un verdadero punto de partida". Las plazoletas públicas que se generan en la intersección de la trama con el bulevar se identifican como los puntos de acceso peatonal al complejo, generando una interesante traba entre el barrio y el parque. El transporte público y los semáforos deberán ser adaptados a este sistema de plazas para favorecer un tránsito peatonal seguro y atractivo. Los seis caminos propuestos para el acceso inician una red peatonal que atraviesa los parques temáticos. las lagunas y los estacionamientos, y cada uno define su carácter individual por las especies vegetales que le dan su nombre.

Los parques temáticos y las lagunas

Al costado de la autopista se desarrollan tres parque temáticos. Al norte, se ubica el Parque del Viento, con una linea de molinos eólicos y la vegetación es de especies similares a las de la flora de la Reserva Natural, con cortaderas, totoras y juncos. A continuación se ubica el Parque del Sol, con miradores y una vegetación similar a la de la región, con manchones de girasol, trigo y pasturas nativas. El Parque del Agua remata hacia el sur, con mayores pendientes que crean corrientes de agua y cuenta con flores como el aguapuntus y alisos.
Las lagunas se dividen en dos sectores -por la ordenanza 7.927- la zona norte, de máxima protección ecológica, y la zona sur, declarada de protección intermedia. Para la zona de máxima protección se proyectaron avistaderos para observar las aves que migran entre Canadá y Tierra del Fuego y que hacen escalas en el ecosistema pampeano. En la ribera oeste de la laguna sur se preven actividades deportivas y recreativas. mientras que en la norte sólo se plantea un recorrido ribereno, con pasarelas de madera.

Estacionamientos, caminos, ramblas y balnearios

Para los autores. en la actualidad, los estacionamientos constituyen la mayor fractura del espacio. "Los seis caminos dividen el espacio actual en seis sectores de cuatro balnearios cada uno y crean un ritmo materializado por hileras de pinos y canteros de las especies que determinan la denominación de cada uno. Los árboles permiten crear un microclima al cortar la línea de vientos característicos.
Un interesante sistema de médanos -los autores explican su conveniencia técnica y presupuestaria- enmarcan la rambla que une todo el complejo de balnearios, en la que se distinguen nodos singulares. formando verdaderas puertas de acceso a los balnearios.
Desde cada plaza, los caminos se rematan sobre la playa con miradores hechos de rocas. El diseño de los balnearios incorpora la nueva tendencia de uso y genera un microclima en cada uno, por medio de la protección de los médanos y el uso de áreas verdes. El proyecto sugiere un riguroso control para prevenir una polución visual, un importante número de consideraciones tecnicas, de sugerencias de factibilidad económica y de ejecución en etapas. Sin lugar a dudas es un excelente punto de partida para Punta Mogotes, que hoy se conforma con ser una oportunidad desperdiciada al no explotar las bondades de un lugar que muchas ciudades desearían tener